Mae silindrau hydrolig yn cael eu pŵer rhag hylif hydrolig gwasgedig , sydd fel arfer yn olew . Mae'r silindr hydrolig yn cynnwys bargen silindr , lle mae piston sy'n gysylltiedig â gwialen pist yn symud yn ôl ac ymlaen. Mae'r gasgen ar gau ar un pen gan y gwaelod silindr (a elwir hefyd yn y cap) a'r pen arall gan y pen silindr (a elwir hefyd yn y chwarren) lle mae'r gwialen pist yn dod allan o'r silindr. Mae gan y piston gylchoedd llithro a morloi. Mae'r piston yn rhannu'r tu mewn i'r silindr yn ddwy siambrau, y siambr waelod (pen y pen) a'r siambr ochr gwialen piston (pen y gwialen / pen pen).
Mae ffenestri , trwniadau , clevises , a lugs yn opsiynau gosod silindrau cyffredin. Mae gan y gwialen piston hefyd atodiadau mowntio i gysylltu y silindr i'r elfen gwrthrych neu beiriant y mae'n ei wthio neu ei dynnu.
Silindr hydrolig yw actuator neu ochr "modur" y system hon. Yr ochr "generadur" y system hydrolig yw'r pwmp hydrolig sy'n darparu llif olew sefydlog neu wedi'i reoleiddio i'r silindr hydrolig, i symud y piston. Mae'r piston yn gwthio'r olew yn y siambr arall yn ôl i'r gronfa ddŵr. Os ydym yn tybio bod yr olew yn dod o ben y pen, yn ystod strôc estynedig, ac mae'r pwysedd olew yn y pen gwastad / pen y pen yn oddeutu sero, mae'r heddlu F ar y gwialen piston yn cyfateb i'r pwysedd P yn y silindrau yn yr ardal piston A : F = P * A
