Ar gyfer silindrau rod sengl dwbl-dros dro, pan fydd yn gwrthdroi pwysau mewnbynnu ac allbynnu, mae grym gwahaniaeth rhwng dwy ochr y piston oherwydd un ochr y piston a gwmpesir gan y wialen ynghlwm wrtho. Mae rod silindr yn lleihau arwynebedd y piston ac yn lleihau grym y gellir eu cymhwyso ar gyfer y strôc gwrthdynnu.
Ystod y strôc gwrthdynnu, os yw olew ei bwmpio i'r pennaeth (neu chwarren) ar ddiwedd y rod ac olew o lif diwedd PAC ôl i gronfa ddŵr heb bwysau, mae'r pwysau hylif yn y diwedd rod yn (tynnu grym) / (piston ardal-ardal piston rod) :
Pan fo P yn y pwysau hylif, Fpyn rym tynnu, Apyn wyneb y piston maes ac ArMae ardal trawstoriad rod.
Ar gyfer silindrau dwbl-dros dro, dwbl-rod, pan yn yr un modd yn ardal wyneb piston a gwmpesir gan rod o faint cyfartal ar ddwy ochr y pen, nid oes unrhyw wahaniaeth rym. Fel arfer mae silindrau o'r fath eu corff silindr sydd ynghlwm i mount llonydd.
